Первое поколение NISSAN X-TRAIL (НИССАН ИКС-ТРЭЙЛ) разошлось по миру в количестве 800 000 экземпляров. Модель пользовалась устойчивым спросом до последнего дня своей конвейерной жизни, благодаря надежности, брутальному дизайну, сбалансированному набору опций, ходовым характеристикам на асфальте и вне его и привлекательной цене. Теперь пришло время закрепить успех.

Техническое совершенство NISSAN X-TRAIL

Специалисты компании Nissan учли запросы владельцев самого популярного в своем классе компактного внедорожника и пошли по единственно верному пути: сохранили внешнюю стилистику первого поколения модели и сосредоточились на ее техническом совершенствовании. Новый NISSAN X-TRAIL имеет другую, более современную платформу и абсолютно новый кузов. Колесная база и общая длина автомобиля увеличились, багажник получил больший полезный объем. Плюс – новый уровень комфорта и технологичные двигатели.

В модельном ряду данного автомобиля предлагаются 2 современных бензиновых двигателя: новый двигатель 2.0 л (141 л.с.), а также обновленный двигатель 2.5 л, мощность которого увеличена до 169 л.с. Трансмиссии NISSAN X-TRAIL оснащается 3 типами трансмиссий. 6-ти ступенчатая механическая коробка передач доступна для всех типов двигателей. Для бензинового двигателя 2.0 л. также предлагается бесступенчатый вариатор CVT, а для бензинового двигатея 2.5 л. - бесступенчатый вариатор M-CVT с возможностью ручного переключения передач (доступно 6 фиксированных значений передаточного соотношения).

Круиз-контроль

При путешествии на дальние расстояния круиз-контроль позволяет расслабиться и насладиться поездкой, не теряя контроля над дорогой.

Технологии ALL MODE 4x4-i в автомобиле NISSAN X-TRAIL

Обновленный NISSAN X-TRAIL оснащен уникальной системой полного привода нового поколения ALL MODE 4x4-i. При переключении из режима 2WD (передний привод) в режим AUTO, происходит сканирование состояния дорожного покрытия, и автомобиль сам распределяет крутящий момент, подаваемый к каждому колесу. Режим LOCK используется для передвижения по серьезному бездорожью. Система ESP контролирует и помогает сохранить правильную траекторию движения.

Системы помощи при спуске (DDS) и подъеме (USS)

Передовая технология ALL MODE 4x4-i также облегчает вождение на крутых спусках и подъемах даже при движении задним ходом. Остановившись на крутом спуске, Вы можете отпустить педаль тормоза - автомобиль останется стоять на том же месте. Для того, чтобы тронуться достаточно просто нажать на педаль "газа" и автомобиль плавно начнет движение. Система помощи при спуске помогает избежать заноса или опрокидывания на крутом спуске, поддерживая постоянную скорость движения 7 км/ч без необходимости притормаживания со стороны водителя.

Система Bluetooth Handsfree: удобно и безопасно

Благодаря системе Bluetooth Handsfree с управлением на рулевом колесе, нет необходимости доставать телефон из кармана или сумки. Достаточно один раз настроить систему и Вы сможете общаться по телефону через систему громкой связи, не отвлекаясь от управления автомобилем.

Электроусилитель руля в NISSAN X-TRAIL

На низких скоростях при маневрировании в городе электроусилитель обеспечивает легкое управление автомобилем НИССАН ИКС-ТРЭЙЛ. С увеличением скорости, руль становится более «тяжелым» для уверенного вождения. Благодаря отсутствию гидравлического насоса достигаются лучшие показатели топливной экономичности.

Новый NISSAN X-TRAIL еще более динамичный, комфортный и вместительный. Этот автомобиль меняет представление о классе компактных внедорожников.

Официальный сайт Nissan X-Trail

Загрузить Брошюру